引き抜き問題についてマーベルエールの社長が掲示板にてようやくコメントを発表。
で、気づいたらこの掲示板でボクが「反対勢力の急先鋒」扱いになっていて愕然。
そこまでじゃないはずなんだが・・・
先月の統一地方選のさなかに京王線で千歳烏山駅を通ったら昔お世話になった人（大学の先輩でもある）が演説をしているのを発見。
たまたまパスネットだったのと、時間に余裕があったので途中下車して演説を聞き、終了後に「おひさしぶりで〜す！」なんて挨拶してみたりしました。
なんでも世田谷区議会選挙に立候補してたらしい。
で、そのことをすっかり忘れていたのですが、結果を知ろうと今日調べてみたら上位で当選を果たしていました、おめでとさんです。
その人のHP（リンク貼りません）を見ると公約に「京王線の千歳烏山・芦花公園・八幡山にエレベーター・エスカレーターの設置を！」というのがあるんだけど、八幡山はすでに設置されているし、千歳烏山と芦花公園は階段がきつい駅じゃないし、車椅子にも対応してる駅だから現行で構わないんじゃないかな？と思う。
日野市に住んでいる者として京王線に対して問題視したいのは朝ラッシュ時のノロノロ運転なのだが、世田谷区あたりからだと気にならないだろうから取り上げてくれないのかなぁ・・・
朝のラッシュ時は輸送量が多くなるため「特急」のような優等列車よりも「通勤快速」や「各停」を大量に走らせざるを得なくなりますので複々線化でもしないと難しいと思われます。
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